首先我們來了解一下LED車燈和鹵素?zé)舻膮^(qū)別，LED燈組 發(fā)光角度為180度平面發(fā)光，

鹵素?zé)羰菬艚z發(fā)光，發(fā)光角度是中心360度發(fā)光，由于發(fā)光角度不同，如果用在同樣的燈上，會(huì)產(chǎn)生不同的聚光效果，這是后面我們要說的，為什么LED燈裝上去不聚光？

我們先來看看LED的優(yōu)勢(shì)：

LED具有節(jié)能， 點(diǎn)亮無延時(shí)，發(fā)光強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)：

由于LED具備這些優(yōu)點(diǎn)，目前也開始運(yùn)用在汽車燈具大燈上照明使用，但是由于汽車本身發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度很高，LED的正常工作溫度是65度以下，所以車燈在設(shè)計(jì)LED大燈是時(shí)候都配備了大面積的扇熱片和扇熱風(fēng)扇，這樣來保障LED車燈正常使用。而且原裝的LED大燈很多都以矩陣大燈設(shè)計(jì)，比如奧迪奔馳寶馬LED車燈設(shè)計(jì)，發(fā)光面積比較大，有利于LED燈組扇熱

那么我們市場(chǎng)上賣的LED燈泡 由于也要兼顧亮度 和散熱，所以在燈泡在設(shè)計(jì)的時(shí)候 中心為導(dǎo)熱材料，燈組在兩邊發(fā)光，由于這種設(shè)計(jì)就會(huì)導(dǎo)致發(fā)光角度和 普通鹵素?zé)舻陌l(fā)光點(diǎn)，發(fā)光角度不同， 如果我們自己的車是鹵素?zé)簟８鼡Q這種LED燈泡 ，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)光偏離，產(chǎn)生不聚光的后果，我們也經(jīng)常會(huì)遇到一些車 比如自由光， ATSL 凱迪拉克 蒙迪歐 銳界 探險(xiǎn)者等等，很多車型的車友自己購(gòu)買的LED燈說不聚光，能不能單獨(dú)加透鏡來解決：這種都是不行的。

那么問題來了，他們說加透鏡可以聚光，那么我的LED燈泡可以加一個(gè)透鏡來聚光么？回答是不行的，由于目前市場(chǎng)上的透鏡是鹵素?zé)敉哥R，和氙氣燈透鏡兩種，他們的發(fā)光角度原理都是來之標(biāo)準(zhǔn)的鹵素?zé)舭l(fā)光和氙氣燈發(fā)光點(diǎn)設(shè)計(jì)，所以，LED燈泡不聚光，即使是裝一套透鏡也無法達(dá)到聚光的目的。原因就是 發(fā)光角度變了，光學(xué)折射不同了。

那么我不喜歡氙氣燈的延時(shí)，我就喜歡LED 怎么辦？目前市場(chǎng)上有LED透鏡，他們都是在生產(chǎn)的時(shí)候就設(shè)計(jì)好了發(fā)光角度 ，反射角度，就可以達(dá)到很好的聚光效果，和照明效果。比如市場(chǎng)上的 歐司朗破曉者LED雙光透鏡，就具備很好的雙曲面設(shè)計(jì)，獨(dú)立遠(yuǎn)近光設(shè)計(jì)，能更好的照路，測(cè)試結(jié)果比奔馳E級(jí)原裝效果好；

說了這么多，大家改燈還是建議找我們這種專業(yè)店，實(shí)體店，關(guān)鍵是能給你最專業(yè)的推薦，能給你一套合理的方案，目前技術(shù)來說，改亮度，最實(shí)惠最有效果的還是氙氣燈搭配雙光透鏡，效果更好一點(diǎn)，淘寶上賣的火熱的LED車燈，買來玩玩還是可以，一些近光具備透鏡的車燈裝LED效果還是不錯(cuò)，但是那種遠(yuǎn)近一體的鹵素?zé)敉哥R，不能直接換LED 要不然遠(yuǎn)光你和近光沒有什么區(qū)別。

下面給2張氙氣燈透鏡的燈光效果僅供參考