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汽車(chē)車(chē)燈改裝 -改裝系統(tǒng) 一提到汽車(chē)車(chē)燈改裝,很多人都會(huì)以為是汽車(chē)車(chē)燈狂熱發(fā)燒友的zhuanli。實(shí)際上汽車(chē)車(chē)燈改裝在國(guó)外已經(jīng)成為了一種時(shí)尚,甚至在改裝車(chē)熱情最高的日本和美國(guó),已經(jīng)很少見(jiàn)到未經(jīng)任何改動(dòng)的原車(chē)。許多廠(chǎng)商在新車(chē)發(fā)布后,都會(huì)針對(duì)相應(yīng)的車(chē)型提供相當(dāng)多的改裝配件,以及為車(chē)主提供比較明晰的改裝指引,而許多大車(chē)廠(chǎng)甚至還有專(zhuān)門(mén)改裝自己汽車(chē)車(chē)燈的改裝公司(分部),如改裝奔馳的AMG,改裝豐田的TRD等等。一輛車(chē)的改裝結(jié)果代表了車(chē)主的品位以及他對(duì)駕駛的看法。一般來(lái)說(shuō),改裝可以分為外觀(guān)、機(jī)械、影音等幾個(gè)方面,當(dāng)人類(lèi)生活進(jìn)入了e時(shí)代,汽車(chē)車(chē)燈改裝還增加了一項(xiàng)新內(nèi)容:智能。不過(guò)在眾多改裝項(xiàng)目中,最令人心動(dòng)的就是機(jī)械改裝,它把車(chē)主的想象力和汽車(chē)車(chē)燈有待開(kāi)發(fā)的無(wú)窮潛力完美地結(jié)合在了一起。汽車(chē)車(chē)燈的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)大致可分成:車(chē)身、內(nèi)裝配備、引擎動(dòng)力、變速箱傳動(dòng)、懸掛、剎車(chē)及電子控制系統(tǒng)。這中間如果有任何一項(xiàng)作了修改,馬上會(huì)感受到汽車(chē)車(chē)燈本身受到的影響與改變。
外觀(guān)車(chē)身外觀(guān)的改裝一直占有相當(dāng)重要的地位,改變車(chē)身外觀(guān)最迅速、最簡(jiǎn)便的方式就是加裝空氣動(dòng)力套件。
外觀(guān)改裝展示(TRD后擾流板)所謂空氣動(dòng)力套件就是俗稱(chēng)的大包,基本上包含了進(jìn)氣格柵、車(chē)側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等,有時(shí)我們也會(huì)看到在原廠(chǎng)保險(xiǎn)杠會(huì)加裝一片下擾流板,一般則稱(chēng)之為下巴:若是沒(méi)有更換前后保險(xiǎn)的桿,只是加裝下巴,也有人稱(chēng)其為小包。加裝空氣動(dòng)力套件除了可使車(chē)輛更具可看性,以及更具運(yùn)動(dòng)氣息外,最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動(dòng)力套件并不會(huì)使車(chē)輛跑得更快,嚴(yán)格地說(shuō),好的套件通常會(huì)降低車(chē)速,能夠使車(chē)有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。
引擎就像人的心臟一樣,引擎就是汽車(chē)車(chē)燈的心臟,這是全車(chē)最重要的部分。而且改裝起來(lái)也是最麻煩的,對(duì)其最主要的改裝就是提高它的輸出功率,改裝方式有:加大缸徑,提高壓縮比,加多氣門(mén)、自然吸氣改為渦輪增壓等等,但是必須注意的一點(diǎn)是,改裝引擎是相當(dāng)危險(xiǎn)的,一個(gè)不小心引擎就會(huì)損壞,甚至引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。
進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要大量空氣,空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)首先要經(jīng)過(guò)空氣濾清器,這是進(jìn)氣系統(tǒng)最重要的組成部分,大部分原廠(chǎng)配置的都是一次性紙質(zhì)濾清器。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成,其最大優(yōu)點(diǎn)是在濾凈空氣的同時(shí)使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎的表現(xiàn)自然不俗。
重慶車(chē)燈改裝點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的另一要素,由火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)共同構(gòu)成,原有配置均為單組線(xiàn)束,在電壓、電流的通過(guò)性和通過(guò)量上均不盡如人意。改裝用火線(xiàn)的多組線(xiàn)束和高性能導(dǎo)電特質(zhì)點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高壓電能大量、及時(shí)的傳導(dǎo)給火花塞。火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)的末端組,利用電極產(chǎn)生的火星點(diǎn)燃混合后的油氣,完成燃燒,推動(dòng)活塞工作。原廠(chǎng)的配置和火線(xiàn)一樣,都是為降低成本而做的最低配置。車(chē)主如果更換火花線(xiàn)和火花塞,則會(huì)使汽車(chē)車(chē)燈油門(mén)變硬、起步迅捷、加速凌厲。
排氣系統(tǒng)排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí),排氣效率也需加強(qiáng),高性能的排氣管和消音器成了追求動(dòng)力的車(chē)主的目標(biāo)。
剎車(chē)其實(shí),剎車(chē)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,但改裝的工作量則較大。想要提升其制動(dòng)性能,最快最直接的方法就是換高性能剎車(chē)片。此外,想升級(jí)剎車(chē)系統(tǒng)還可以換高等級(jí)剎車(chē)油;或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車(chē)油管;再者就是使用規(guī)格更大的剎車(chē)倍力器以提高剎車(chē)踏板的輔助動(dòng)力。
底盤(pán)懸掛關(guān)系到行車(chē)操控的最大因素就是汽車(chē)車(chē)燈的底盤(pán)懸掛系統(tǒng),原廠(chǎng)的設(shè)計(jì)一般以大眾消費(fèi)者能接受為目標(biāo)。底盤(pán)懸掛系統(tǒng)的改裝可分為避震器換裝、懸掛結(jié)構(gòu)桿強(qiáng)化、車(chē)身剛性加強(qiáng)等部分。影響最大也是最多人改裝的項(xiàng)目是避震器。市面上的避震器類(lèi)型有:原廠(chǎng)加強(qiáng)型、原廠(chǎng)加強(qiáng)車(chē)身高度可調(diào)型、專(zhuān)業(yè)高運(yùn)動(dòng)型、競(jìng)賽專(zhuān)用型等。
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